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2018年5月23日星期三

Die IWC Ingenieur

In den mehr als 60 Jahren, seit IWC seine Ingenieur-Armbanduhr zum ersten Mal auf den Markt brachte, hat dieses ikonische Modell unzählige Upgrades und Updates durchlaufen.
Vom schlichten und eleganten Original Ingenieur der 50er Jahre bis zum modernen Gérald Genta Look der 1970er Ingenieur SL hat sich der Auftritt der Ingenieurin in den letzten sechs Jahrzehnten stark gewandelt. Ein Aspekt der Uhr hat sich jedoch nicht sehr verändert.
In den 1940er Jahren perfektionierte IWC die Fliegeruhr, die 1940 erstmals den "Großen Flieger" für die deutsche Luftwaffe einführte. Acht Jahre später veredelte IWC ihr Fliegeruhrdesign zur Mark 11 - einer kleineren, vereinfachten Version für die britische Royal Air Macht. Nach der Perfektionierung der Fliegeruhr versuchte IWC, eine Uhr zu entwickeln, die auf dem einfachen Pilotenuhrstil aufbaute, aber einem ganz anderen Zweck diente.
Die rasanten Fortschritte der Ingenieurtechnik während des Zweiten Weltkriegs hatten eine wachsende Industrie in ganz Europa angeheizt. Felder wie Kommunikation und Maschinenbau brachten jeden Tag neue Innovationen hervor und zogen eine wachsende Klasse von Fachkräften an. Die IWC Ingenieur wäre der zuverlässige Partner des Maschinenbauers - eine Armbanduhr, die auch bei starken Magnetfeldern eine perfekte Zeitmessung ermöglicht. 1955 brachte IWC die erste Ingenieur heraus - eine wunderschön diskrete Uhr, die gegen Magnetfelder völlig geschützt war. Es war ein bahnbrechendes Stück Technologie, das der Rolex Milgauss vorausging und der Öffentlichkeit eine Technologie vorstellte, die einst nur Militär war.
IWC Ingenieur
Es wurde an technische Fachleute verkauft und verkaufte sich gut, mit einem Aussehen, das für seine ersten 12 Jahre auf dem Markt weitgehend unverändert war. Aber 1976 gab Gérald Genta der IWC Ingenieur ein Total Redesign. Weg war das dicke Stahlgehäuse des Originals. An seiner Stelle stand ein schlankes, von Sport inspiriertes Edelstahlgehäuse mit freiliegenden Bohrungen an der Lünette und einem ultramodernen Armband. Die neue Ingenieur wurde als Ingenieur SL bekannt. Seine aufgepeppten Abmessungen - die Referenz 1832 gemessen 40mm x 38mm - gaben ihm eine zusätzliche Präsenz, die dem Original fehlte und gaben einem klassischen Uhrendesign den modernen Look, den es brauchte, um in den 70er und 80er Jahren erfolgreich zu sein.
Zuletzt hat IWC die Ingenieur 2005 neu gestaltet. Die Referenz 3227 mischt das unverblümte, auffällige Design der Ingenieur SL mit der Größe einer modernen Sportuhr und bringt eine der innovativsten Uhren des 20. Jahrhunderts ins 21. Jahrhundert. Obwohl die Ingenieure von heute sehr unterschiedlich aussehen, behalten sie alle den Geist des Originals: ständigen Schutz vor Magnetfeldern und eine stilvolle, funktionale Erscheinung, die Ästhetik mit den Bedürfnissen des Ingenieurs des 21. Jahrhunderts verbindet.

Das Original IWC Ingenieur (Ref. 666 und 766)

Das Original IWC Ingenieur wurde von 1954 bis 1959 hergestellt. Bei den frühen Ingenieuren kamen zwei Automatikwerke zum Einsatz - das Kaliber 852, das keine Datumskomplikation beinhaltete, und das 8521, das dies tat.
IWC Ingenier ref.  666
852 und 8521 Kaliber Ingenieure waren innovative und untertriebene Uhren, die ein 28,8 mm großes Gehäuse in Edelstahl oder 14/18 Karat Gold aufwiesen. Das 8521-Werk, das 1954 neben dem Original vorgestellt wurde, wurde als Ingenieur Automatic Calendar verkauft.
1959 aktualisierte IWC die Ingenieur und wechselte das Kaliber 852/8521 für das Kaliber 853 und 8531. Es wurden neue Zifferblätter und Armbänder angeboten, die den Look der Ingenieur in den 1960er Jahren fest verankerten.

IW3227-01 & IW3239

IWC Ingenieur 3227
Der IW3227 war der erste der "neuen" Ingenieure - eine Uhr, die das Design von Gérald Genta 1976 Ingenieur SL aus den 1970er Jahren mit den Dimensionen und Materialien einer modernen Herrenuhr aus dem 21. Jahrhundert kombinierte.
Mit seinem 42mm Edelstahlgehäuse, dem auffälligen Edelstahlarmband und dem kühnen Zifferblatt hat der IW3227 die Köpfe sofort gedreht. Für Mercedes-AMG produzierte IWC kurzzeitig eine Spezialversion der Ingenieur 3227 mit Titan-Sportkoffer.
IWC Ingenieur 3239
Während der IW3227 mutig und kraftvoll war, war der 3239 schlicht und elegant. Mit einem dünneren 40-mm-Edelstahlgehäuse und einem klassischen Zifferblatt war der 3239 der leisere IWC-Ingenieur, der seine Umgebung ergänzte, ohne unerwünschte Aufmerksamkeit zu erregen.
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